Aká je hĺbka dezénu novej pneumatiky?

Symetrický dezén

Pri symetrickom dezéne sa nemusíte sústrediť na to, aby ste každú pneumatiku dali na správnu pozíciu. Keďže sú obe polovice behúňa rovnaké, môžete túto starosť pustiť z hlavy. Nezáleží ani na smere, ktorým sa koleso bude točiť. Symetrický dezén je dnes štandardnou výbavou áut nižšej a strednej triedy. Obľúbenosť si získal najmä vďaka skvelému pomeru cena/výkon.

Asymetrický dezén

Pri tomto type dezénu si musíte dať pozor, aby ste dodržali označenie výrobcu. Každá strana takejto pneumatiky má totiž inú funkciu. Strana smerujúca von od vozidla (označenie outside) má za úlohu udržať stabilitu vozidla v zákrutách a zodpovedá aj za vedenie v priamom smere. Druhá strana (označenie inside) zvyčajne odvádza vodu a prenáša brzdné sily na vozovku. Pri asymetrickom dezéne teda nezáleží na tom, či je pneumatika vpravo alebo vľavo — dozrite však na to, aby nápisy outside a inside boli na svojich miestach.

Smerový (šípový) dezén

Tento typ dezénu dostal názov podľa svojho špecifického tvaru, vďaka ktorému pneumatika ľahko odvádza vodu a sneh. Preto ho vidíme najčastejšie pri zimných pneumatikách. Každá pneumatika má šípkou vyznačený smer otáčania, ktorý je dôležité dodržať.

Hĺbka dezénu

Hĺbka dezénu pri nových pneumatikách dosahuje zväčša 7 až 8 mm. Pri športových, nízkoprofilových pneumatikách je už z výroby nižšia. Naopak, pri zimných pneumatikách sa pohybuje dokonca medzi 9 a 10 mm.

Kedy je načase vymeniť pneumatiku?

Minimálnu hĺbku dezénu stanovujú predpisy. Pri letných pneumatikách je to 1,6 mm. Zimné pneumatiky musia mať aspoň 3 mm vtedy, keď je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza — teda práve vtedy, keď sú povinné. Dôvod je jasný: zimná pneumatika musí odvádzať sneh a vodu, a ak by dezén nebol dostatočne hlboký, nestihol by vodu odviesť včas. Vtedy dochádza k takzvanému aquaplaningu a k strate kontroly nad vozidlom — v zime je toto riziko ešte vyššie.

Pamätajte, že zákonné hodnoty sú nevyhnutné minimum. Ak ich nedodržíte, hrozí vám pokuta a pri dopravnej nehode aj problémy s poistným plnením. Preto odporúčame pri letných pneumatikách hĺbku aspoň 3 mm a pri zimných aspoň 4 mm.

Celoročné pneumatiky

Pri celoročných pneumatikách platí zákonné minimum 1,6 mm. Keď je však na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, musia mať — rovnako ako zimné pneumatiky — aspoň 3 mm a označenie M+S alebo horský symbol.

Tlak v pneumatikách

Ďalším faktorom, ktorý ovplyvňuje opotrebovanie dezénu, je tlak vzduchu v pneumatikách. Často sa stretávame s nerovnomerne opotrebovaným dezénom a dôvodom býva prehustená alebo podhustená pneumatika. Ak spozorujete väčšie opotrebovanie pri okrajoch, pneumatiku s najväčšou pravdepodobnosťou nemáte dostatočne nahustenú: s vozovkou sa stýka najmä okrajmi, ktoré sa potom nadmerne opotrebúvajú.

Pri správnom tlaku vzduchu je pneumatika zaťažovaná rovnomerne a nadmerné opotrebovanie v jej rôznych častiach nebudete pozorovať. Pri príliš vysokom tlaku sa naopak opotrebúva najmä stred, čo takisto vedie k rýchlejšiemu ojazdeniu a znehodnoteniu pneumatiky.

Ako správne merať hĺbku dezénu

Je prirodzené, že čím dlhšie budete s pneumatikou jazdiť, tým viac sa dezén opotrebuje. Preto je dôležité hĺbku dezénu pravidelne kontrolovať. Meria sa takzvaným hĺbkomerom, a to v hlavných drážkach dezénu. Sú to priebežné drážky, v ktorých sú indikátory opotrebenia TWI — malé mostíky rozmiestnené rovnomerne po obvode pneumatiky. Mostíky sú vysoké 1,6 mm — keď splynú s povrchom dezénu, pneumatika je na zákonnom minime a treba ju hneď vymeniť. Zimná pneumatika musí mať v zimných podmienkach aspoň 3 mm, preto jej hĺbku merajte hĺbkomerom a na mostíky nečakajte. Na boku pneumatiky ich označuje šípka s písmenami „TWI“.

Segmenty pneumatík

Ekonomický (budgetový) segment

V tejto triede sú pneumatiky pre nenáročných vodičov, pri ktorých je hlavným kritériom pomer cena/výkon. Majú dobré jazdné vlastnosti a relatívne dlhú životnosť za priaznivú cenu.

Stredný segment

Pneumatiky v tomto segmente sa vyznačujú vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a výhodnou cenou. Dôraz sa pri nich kladie na kvalitu a výkonnosť. Je to zároveň najpredávanejší segment pneumatík.

Prémiový segment

Do tohto segmentu patria najuznávanejšie značky pneumatík, určené najmä pre drahšie vozidlá. Ich majitelia pozerajú v prvom rade na kvalitu prevedenia a výdrž; cena je pre nich druhoradá.

Segmenty pneumatík majú svoj zmysel. Nie je rozumné kúpiť si drahé vozidlo a potom ho vybaviť lacnými pneumatikami s vidinou úspory. Pneumatiky udržujú vozidlo na ceste, a preto sa pri ich kúpe oplatí investovať rozumne — výber nájdete v našej ponuke pneumatík.